Contrairement à la Roquette, Pégomas a "plutôt été épargnée par les cambriolages en ce début d’année", révèle Julien Navarro, commandant de la communauté de brigades de Mandelieu. Peut-être la preuve que la chaîne de vigilance instaurée par la municipalité (via ses vignettes "Pégovigilants") porte ses fruits, avec déjà 240 référents volontaires pour ouvrir l’œil dans les 12 quartiers (en complément de la vidéosurveillance et des patrouilles de police). Mais cela n’empêche pas policiers municipaux et gendarmes de rappeler quelques règles établies sur les intrusions à domicile.

"Certains cambriolages se font d’après des repérages extérieurs où les malfrats remarquent une belle maison, une voiture, un accès facile et des signes extérieurs de richesse... mais il y a aussi beaucoup de cambriolages d’opportunité, avec des équipes qui passent d’une commune à l’autre et profitent d’une absence..."

Signaler tout de suite le suspect et l’inhabituel

Raison de plus pour multiplier les indices de présence telles qu’une lumière allumée le soir, le passage d’un voisin pour relever le courrier, du jardinier, les aboiements d’un chien de garde... Sans oublier de remplir le formulaire "tranquillité vacances" (sur internet ou en gendarmerie) afin que les patrouilles se multiplient devant le domicile durant des congés.

"Mais attention, certains intrus visitent les maisons alors que les propriétaires dorment sur place ou mangent dehors sur la terrasse."

Les pégovigilants, mais aussi chaque voisin, doivent donc être attentifs au moindre évènement suspect dans le quartier, et composer le 17 en cas de doute.

"On préfère se déplacer pour rien plutôt qu’une fois le cambriolage commis, insiste le capitaine Navarro. On a même vu des cambrioleurs utiliser un camion de déménagement durant un week-end. L’idéal est de relever la plaque d’immatriculation et le type d’un véhicule.

Des "lanceurs d’alerte", pas des cow-boys!

Des citoyens qui donnent l’alerte, mais pas des cow-boys : "Surtout ne prenez pas d’initiative à l’encontre des cambrioleurs, il faut laisser faire les forces de l’ordre!"

Quant à ceux qui s’absentent du domicile, quelques conseils pour éviter une mauvaise surprise:

• Bien fermer ses fenêtres et sa porte à clé.

• Cacher ses objets de valeur dans des endroits inhabituels, c’est-à-dire ailleurs que dans la chambre ou dans le salon.

• Ne pas accrocher toutes ses clés (voiture, garage… juste à l’entrée).

• Ne pas signifier son absence sur les réseaux sociaux (avec des photos de vacances par exemple).

• Multiplier les obstacles à un accès (grillage, portail…).

• Ranger son matériel de jardinage ou ses outils, qui peuvent être utilisés par des intrus.

• Prendre des photos des objets de valeur et enregistre leurs numéros de série, pour les assurances au cas où.

Et en cas de cambriolage, malheureusement, composer le 17 sans rien toucher, afin de laisser la police scientifique réaliser ses relevés d’empreintes et d’ADN.

Le ministre de l'Intérieur a acté la fin des retraits de points pour les excès de vitesse de moins de 5 km/h, a-t-on appris ce mercredi. Cette mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2024.

Il y a eu un gros déraillement d’un train de produits chimiques aux USA récemment, polluant une très large zone en Ohio.

Un des facteurs contributif à l’accident serait la levée d’une norme de sécurité par Trump. America First, hum ?

Je remets ici ce que j’ai répondu à Yves qui m’interpèle sur cet accident, car c’est très important.

On oublie souvent que les normes et tout ça ne sont pas là pour faire chier, mais sont nées par un besoin suite à un accident.
Les normes de sécurité, dans 90 % des cas, c’est du trial & error. Un accident donne naissance à une norme pour en éviter la reproduction.

Autant certains problèmes peuvent s’imaginer et on peut mettre en place des solutions préalables (un seau d’eau à côté d’un feu de camp par exemple), pour d’autres, beaucoup d’autres, les accidents arrivent sans qu’on ait su que ça pouvait arriver (loi de Murphy, bonjour !).
Oui, il faut un accident pour mettre en place des sécurités.

C’est peut-être encore plus notable dans l’aviation, et probablement le ferroviaire aussi.
Je bosse dans l’aéronautique, secteur contrôle qualité. Et même si les normes ne le mentionnent pas, il suffit de lire deux ou trois rapports d’accidents pour voir que ça fini toujours par des actions à mettre en place pour éviter que le problème ne revienne. À la fois que la formation des pilotes, que sur la conception d’un avion et les procédures de maintenance.

S’il y a une procédure détaillée pour faire le plein d’un avion, c’est pas pour rien. C’est parce qu’il y a eu des accidents parce que le plein n’avait pas été fait correctement. C’est con, mais c’est vrai.
Certains incidents et accidents sont impossibles à prévoir. Parfois même le constructeur d’un avion ne sait pas que quelque chose pouvait mal tourner à cet endroit là.
Mais on connaît la loi de Murphy (bis) : si quelque chose peut mal tourner, alors un jour, quelqu’un fera quelque chose qui fera que ça tourne mal.

D’où le plus de garde fou possibles et une nouvelle norme de sécurité après un nouvel accident.

Il ne faut jamais oublier pour quelle raison, à cause de quel accident, une norme de sécurité existe. Des personnes ont perdu leur vie pour que vous puissiez garder la votre. Ne jamais oublier ça quand vous râlez à cause d’un organe de sécurité qui vous semble superflu ou inutile.
Et surtout, surtout, soyez assuré que le problème reviendra si vous supprimez cette sécurité. C’est garanti.

En tant que programmeur, je sais qu’il est utile de commenter son code pour ce genre de chose : quand on corrige un bug très rare, il faut noter le bug et pourquoi on a remplacé un code simple et trivial par un code sale et compliqué (mais corrigeant le bug). C’est pas parce qu’on est con qu’on a changé un bon code pour un code pourri : c’est parce qu’on y a été forcé. Et le commentaire sert à alors à éviter que, cinq ans après, on ne soit tenté de revenir en arrière car le code est moche et sale et qu’on préfère la solution propre, en ayant oublié qu’il était bugué.

"Je ne perds jamais. Soit je gagne, soit j’apprends." Par ces mots, Nelson Mandela aurait pu inspirer les départements victimes d’une cyberattaque. Notamment celui des Alpes-Maritimes. La collectivité territoriale avait subi une retentissante fuite de données, dans la nuit des 9 au 10 novembre 2022. Trois mois après, les départements cherchent à en tirer les leçons.

Rendez-vous à Nice pour un débrief
C’est à Nice, justement, que l’Assemblée des Départements de France (ADF) vient d’organiser son séminaire sur la cybersécurité. Au sein même de ce conseil départemental pris pour cible par le collectif Play Ransomware. Ces hackers s’étaient approprié 282 Go de données, avant de les diffuser. Soit 0,1 % du volume total des données de la collectivité.

Consolation pour le Département 06, si l’on peut dire : il n’est pas le seul à avoir subi pareille mésaventure. Neuf départements, quatre régions et 81 communes sont passés par là.

Trois mois après, le Département de Seine-et-Marne ne tourne encore qu’à 75 % de ses capacités. En deux ans, les cyberattaques ont bondi en France de 400 %.

La crainte du "rideau noir"
Au moins, "chez nous, les dégâts sont relativement mineurs", assure Charles Ange Ginésy, le président de l’instance départementale. Quelques photocopies de documents d’identité, entre autres, ont tout de même eu le temps de fuiter. L’alerte rapide a permis de tout éteindre, redémarrer secteur par secteur, et revenir à la normale en quinze jours.

Partant de là, "nous avons voulu faire le point sur les solutions apportées par les départements victimes d’attaques, en lien avec l’État", explique François Sauvadet, président de l’ADF. Le retour d’expérience du Département 06 a été "précieux". "Nous avons élaboré un process qui doit engager chacun des usagers du service et les agents eux-mêmes." Objectif : éviter "le rideau noir".

Le maître-mot: «"Vigilance". Après la cyberattaque de novembre, le premier réflexe demandé aux agents départementaux a été de muscler leurs mots de passe. Et de soigner leur déconnexion. "Il faut respecter un code de fermeture. Quand vous ne fermez pas la porte de votre tablette, c’est comme si vous ouvriez la porte de votre maison alors que rôdent des cambrioleurs", met en garde François Sauvadet.

"Intervenir sitôt l’anomalie repérée"
Parmi les grands axes d’action ? "Renforcer les outils d’alerte." "Organiser les données en silo, pour éviter qu’elles ne soient toutes contaminées en cas d’attaque." "Analyser le risque pour hiérarchiser les données à conserver."

Et surtout, "intervenir tout de suite, dès que vous repérez l’anomalie". Chaque département dispose aujourd’hui d’un référent cybersécurité.

Le protocole azuréen sera transmis à l’ANSSI (agence nationale de la sécurité des systèmes d’information), puis partagé aux départements, voire aux communes. Un outil utile pour des départements "au cœur de la révolution numérique", dixit François Sauvadet. Essentiel pour la qualité du "service offert aux Français". Et pour conserver leur confiance.

Prévenir les risques
"Dans les Alpes-Maritimes, nous avons un groupement de la citoyenneté qui diffuse l’information préventive aux comportements qui sauvent. On a ainsi sensibilisé 40.000 personnes l’an dernier. Il faut aussi rappeler aux gens l’obligation d’avoir des détecteurs de fumée, suivant un nombre adapté à chaque logement. C’est important, ça sauve vraiment des vies!"

En cas d’incendie chez soi
"S’il se déclare chez vous et que vous évacuez - puisque c’est un réflexe -, il faut penser à fermer la porte de votre appartement. À chaque porte fermée, on retarde la croissance du feu, on limite les dommages et les risques d’intoxication aux fumées. Si vous êtes sorti, vous appelez les pompiers immédiatement."

Si on est pris au piège
"Si vous êtes piégé chez vous, vous rejoignez une fenêtre, vous appelez les pompiers et vous vous manifestez pour dire où vous êtes. Précisez bien où vous vous trouvez et combien de personnes sont dans l’appartement. Si vous en avez la possibilité, mettez un linge humide sous les portes pour ralentir la progression. Nous viendrons chercher les gens avec des échelles, avec une corde et un harnais, ou avec une cagoule de sauvetage. Et en ultime recours, nous avons désormais acquis des matelas de sauvetage. C’est issu d’un retour d’expérience, lorsqu’une personne avait été coincée sur son balcon [à Nice-Est en 2018]."

Si le feu se déclare en-dessous
"Il n’y a pas de réponse type. Si le feu est juste en-dessous, on se confine, on met des linges humides et on se manifeste à la fenêtre. Si le feu est en train de toucher l’appartement, on essaie d’évacuer. Mais il faut bien connaître son immeuble: quand on sort et qu’il y a de la fumée, on risque de mourir asphyxié... On préfère localiser les gens que les retrouver morts dans les escaliers!"

En cas de brûlure ou intoxication
"Si on est brûlé, il faut se passer la main sous l’eau 5 à 10 minutes sous de l’eau tiède. Si on a été intoxiqué, il faut se signaler aux sapeurs-pompiers à notre arrivée, pour une éventuelle assistance respiratoire ou une évacuation à l’hôpital. Quoi qu’on ait, si on a évacué de soi-même, il faut se signaler aux pompiers. Il faut aussi éviter les effets de panique: on évacue plus vite dans le calme qu’en se bousculant."

Découvert par LHV
https://lehollandaisvolant.net/?id=20220712183041

Vous recevez des URL de phishing par SMS ? Soumettez-les ici.

En commentaire, je mets le SMS à partir duquel je le reçois et le numéro.

On peut aussi copier le SMS et l’envoyer (par SMS) au 33700.

Toujours un oeil sur vous

Découvert par article Nice Matin https://abonnes.nicematin.com/article/une-appli-anges-gardiens-pour-sortir-le-soir-en-toute-securite-728146

L’application e-constat auto, téléchargeable gratuitement sur l’Apple Store et Google Play, permet de déclarer facilement et rapidement un accident matériel à son assureur sur le modèle du constat amiable automobile européen.
Il est préférable de la télécharger avant que l’accident ne survienne.
Pour vous familiariser avec l’application, une version démo est disponible dans l’application. Pour répondre à l’ensemble de vos questions, consultez le site

La Garde Républicaine à cheval pour l'ouverture et la clôture du Festival

Si vous vous êtes baladés sur la Croisette mardi 6 juillet, vous avez peut-être croisé ces quatre cavaliers de la Garde Républicaine, patrouillant aux abords du Palais. Venus de Cagnes-sur-Mer, ils avaient fait le trajet aux heures fraîches pour assurer leur mission.

Laquelle, justement? Assurer l'ordre public et la lutte anti-terroriste. Le tout, à cheval car l'animal peut être très utile, sur ces évènements. "En milieu urbain, les chevaux permettent de prendre de la hauteur, de voir plus loin que ce qu'on voit à la taille d'un humain et permet aussi d'anticiper les éventuelles agressions", détaille le Lieutenant-Colonel Pascal Massa, adjoint au commandement des Alpes-Maritimes.

La stature du cheval a un "effet dissuasif" sur les personnes. "La foule a tendance à reculer ou à se disperser", poursuit-il. Un "plus" en cas de mouvement de foule et pas des moindres, d'autant que la Garde Républicaine est souvent sollicitée sur des évènements aussi prestigieux que le Festival de Cannes.

Notez que la prochaine fois que vous pourrez croiser ces montures, sera le jour de clôture.

A la fois ludique et pédagogique, le Serious Game Fraude vous permettra de vous sensibiliser aux dangers de la fraude afin que vous parveniez à l’éviter. A vous de choisir le niveau de difficulté pour vous challenger !
La fraude sur internet et les réseaux sociaux

Les fraudeurs s’adaptent à toutes les situations et à tous les médias. Savez-vous comment ils peuvent vous piéger sur Internet et les réseaux sociaux ?
Découvrez quelques scénarios très utilisés et apprenez à les déjouer en choisissant votre profil de néophyte ou d’averti !
Peu importe votre score, l’essentiel est de vous partager les conseils et bonnes pratiques à mettre en œuvre pour vous prémunir des tentatives de fraude. C’est ici !

Page regroupant tous les mes outils : convertisseurs entre bases, kilooctects, générateur de qrcode, convertisseur de dates et autres.

Avec l'application JustAuthMe, oubliez vos mots de passe et dites adieu aux formulaires. Connectez-vous partout et sans effort grâce à la biométrie.

Une startup varoise propose une appli mobile qui supprime les mots de passe et réinvente un nouveau système d’authentification.

L’idée
Fini les formulaires d’inscription à rallonge à remplir dès lors que l’on veut passer commande sur un site d’e-commerce, en attendant plus tard le mail de confirmation.

Exit les captchas à recopier, les centaines de mots de passe et de codes à créer et à retenir, avec leurs lots de SMS d’authentification. La startup valettoise JustAuthMe (Auth pour authentification) a trouvé la solution: une seule inscription à son application et votre smartphone fait le reste.

Et ce, en toute sécurité, sans besoin d’un gestionnaire de mots de passe.

Le concept
Il suffit de télécharger gratuitement l’appli sur Android ou IOS, de rentrer quelques infos personnelles basiques et de décocher les infos qu’on ne veut pas partager.
Dès lors, en se rendant sur le site e-commerce – s’il utilise l’appli de JustAuthMe –, il suffit de scanner le QR Code pour être identifié grâce à la biométrie du smartphone. En un seul clic, grâce à l’appli, vous pouvez ainsi vous connecter partout.
Avantage: votre vie privée est préservée car pour des données de sécurité, vos données ne sont pas stockées sur les serveurs de la startup mais en local sur le téléphone. JustAuthMe ne sait ni qui vous êtes, ni quand et où vous vous connectez.

Le défi
Pour les cofondateurs informaticiens, Peter Cauty, spécialisé en développement mobile (qui a fait ses études à l’université de Toulon), Jérémy Pingeon, davantage axé téléphonie-réseaux, et Jordan Guerder, leur premier investisseur (dont la société DataWire est à La Valette), il aura fallu trois ans de R&D pour créer et développer eux-mêmes cette application mobile.

Connu des pros, cet outil bien pratique reste encore confidentiel car il doit s’étendre à davantage de sites marchands grand public pour être utilisé par le plus grand nombre.

La plus-value
Peter Cauty qui a eu cette idée dès 2013 a travaillé deux ans pour Qwant, le moteur de recherche fondé à Nice, avant de se mettre cinq ans plus tard à son compte comme informaticien freelance pour développer ce projet.

Associé à Jérémy Pingeon qui réside dans les Vosges, ils ont créé JustAuthMe en juin 2019. Inscrite à Paris à l’origine, la startup est désormais immatriculée à La Valette, dans le parc tertiaire de Valgora.

L’investissement
"Nous avons tout fait nous-mêmes: le prototype de l’appli, le site..." Grâce à leurs compétences techniques, les fondateurs n’ont déboursé que 4.000€ pour la création de la SAS au capital de départ de 1.000€, le fonctionnement, les droits d’enregistrement sur Google et AppStore...

Pour l’hébergement et le serveur, ils ont fait appel à un autre ami propriétaire de Pulseheberg.com. La startup compte en tout huit associés. Pour l’heure, JustAuthMe est gratuite mais à terme, "L’appli proposant plus de fonctionnalités sera disponible en premium pour les utilisateurs et accessible aux sites sous forme d’abonnement."

L’objectif
Si l’appli compte plus d’un millier d’utilisateurs déjà inscrits, seuls 80 sites sont actuellement compatibles. "Nous n’avons pas encore un gros rayonnement, reconnaît Peter Cauty. Notre tech fonctionne il nous manque la communication. Il faut que les sites emploient notre solution."

Pour se faire connaître, les startuppers seront au salon international Viva Tech à Paris du 16 au 19 juin. Ils recherchent des investisseurs et surtout des partenaires de gros sites de e-commerce, susceptibles d’adhérer à leur solution. À plus long terme, ils espèrent ajouter à leur appli la reconnaissance faciale et d’empreinte digitale. Et embaucher dans les secteurs de la communication et du commerce.

Article Nice Matin https://www.nicematin.com/economie/justauthme-lappli-varoise-qui-supprime-les-mots-de-passe-685087

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Offline Password Manager and Secure Vault. Saves and fill in all your passwords, cards and other details. Available for Android, iOS, Mac, Windows and Linux.

Gestionnaire de mots de passe, remplissage automatique de formulaires, générateur de mots de passe aléatoires et app de porte-monnaie électronique sécurisée

Online password manager and digital vault that knows nothing about you and your data. Everything you submit is encrypted by your browser before being …

COMMENT ÇA MARCHE ?

1 - SIGNALER
Vous signalez la route dangereuse en renseignant le lieu le plus précisément possible. Vous avez la possibilité de décrire l’endroit dangereux : cela nous permettra de mieux évaluer le problème. Vous pouvez également joindre une photo à votre signalement. Votre signalement sera par la suite modéré puis vérifié.

2 - PARTAGER
Une fois le signalement validé, c’est le moment de faire connaître notre initiative en la partageant sur les réseaux sociaux ! Nous avons besoin de l’aide de tous pour répertorier les routes dangereuses qui nécessitent d’être remises en état. Faites passer le mot sur Twitter [#JaiMalaMaRoute](http://www.jlionne.com/shaarli/./add-tag/JaiMalaMaRoute)

3 - RÉPARER
« 40 millions d’automobilistes » transmet les signalements des routes dangereuses aux autorités en charge de l’entretien des routes afin que les travaux nécessaires soient engagés. Le classement des routes dont l’état est le plus alarmant sera établi par l’association.

« 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES » S’ENGAGE
L’association « 40 millions d’automobilistes » intervient dans l’ensemble des débats de fond lié à l’usage de l’automobile, notamment face aux grands enjeux sécuritaires. Ainsi, parmi les nombreuses missions qui nous incombent, nous avons souhaité nous attaquer aux problèmes que représente un réseau routier mal entretenu. Pour cela, nous avons besoin de l’aide de tous pour répertorier les routes dangereuses afin de remédier aux risques d’accidents liés à une infrastructure routière négligée.
En signalant les routes délabrées et dangereuses que vous connaissez sur ce site, vous nous permettez d’établir la longue liste des travaux nécessaires à engager pour restaurer les infrastructures routières. En pointant du doigt les différentes routes dangereuses, les autorités en charge de l’entretien des routes ne pourront plus prétendre ignorer les problèmes de sécurité qui sévissent. Nous veillerons à ce que les travaux nécessaires soient entrepris.
Page Facebook associée à l'initiative https://www.facebook.com/40millionsdautomobilistes

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